Muristek
45 Meter lange Behelfsbrücke: Nationalstraße 7 wird für neun Tage gesperrt
Die regelmäßigen Untersuchungen haben gezeigt, dass sich der Zustand der 1960 in Betrieb genommenen Brücke rasant verschlechtert hat und Flickarbeit fehl am Platz ist. Was die Bautechnik dieser mit Spannbeton und geschlossenen Kastenprofilen gebauten Brücke, die die N7 über die Gleise der Eisenbahn-Nordstrecke führt, anbelangt, so galt diese zu den damaligen Bauzeiten als eine der modernsten. Nach fast 62 Jahren hat sie also nun ausgedient. Sie wird abgerissen und durch eine neue Brücke ersetzt. Die Fachleute haben sich für eine sogenannte „Bowstring-Brücke“ entschieden. Eine konventionelle Bauweise mit vor Ort gegossenen Betonstrukturen komme aufgrund zahlreicher standortbedingter Bauauflagen nicht infrage. Eine komplette Sperrung der N7 über viele Monate hinweg kam für die Bauherren nicht infrage. Eine zweispurige Behelfsbrücke an der rechten Flanke (in Richtung Schieren) des bestehenden Übergangs soll den Verkehr um die Baustelle leiten. Noch vor dem Kollektivurlaub zum Jahresende wurden auf beiden Seiten entlang des erwähnten Schienenstrangs Aufschüttungen gemacht und Beton-Aufleger gegossen. Gleichzeitig wurde auf einem Nebengelände die rund 45 Meter lange stählerne Behelfsbrücke zusammengebaut. Von Mittwoch, dem 26. Januar, bis Donnerstag, dem 3. Februar, wird die Nationalstraße 7 zwischen Colmar-Berg und Schieren, also zwischen dem Zentrum und dem Norden auf Höhe des Ortes Colmar-Pont komplett für jeglichen Verkehr gesperrt.... Artikel ansehen
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