Muristek
TUSAŞ yerli üretim Hürkuş-C uçağını satmak için Libya hükümeti anlaşmaya vardı. Tarafların imza anı sosyal medyada paylaşıldı.
TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) tarafından geliştirilen Hürkuş projesinin temelleri 2006 yılına kadar gidiyor. Başlangıçta her ne kadar ‘Türk Başlangıç ve Temel Eğitim Uçağı Projesi’ adı altında götürülse de bu uçağın çok daha fazlasını yapabileceğini ‘Yeni Nesil Hafif Saldırı/ Keşif Uçağı’ olan Hürkuş-C’den biliyoruz. Son olarak bugün sosyal medya hesaplarından paylaşım yapan Libya hükümeti, Hürkuş-C için TUSAŞ’la imzaların atıldığını söyledi.
Türkiye Libya hükümetine Hürkuş-C sattı!
Türkiye, geçtiğimiz yıllarda Libya’da Halife Hafter’in düzenlediği darbenin karşısında duran birkaç ülkeden biri oldu. Üstelik sağladığı lojistik ve Bayraktar TB2 SİHA desteği sayesinde mevcut hükümetin ayakları üzerinde durabilmesi ve Hafter’in ordusunu püskürtebilmesi tarafında en kritik rolü oynadı.
Buna ek olarak Libya hükümetinin Mavi Vatan sınırlarını resmi olarak tanıması da tüm dünyada Türkiye lehine büyük ses getirdi. Şimdi ise yapılan anlaşma ile iki ülke arasındaki işbirliğinin giderek yakınlaştığını görüyoruz.
HÜRKUŞ HYEU, F16 ve F4 gibi jetleri kullanmadan önce pilotların bindiği ilk uçak olacak. Dışarıdan bakıldığında tasarımının 20. yy uçakları andırıyor olması sebebiyle pek çok kişi bu uçağın yetenekleri konusunda yanılgıya düşebiliyor.
Fakat içeri tarafa geçtiğimizde, yeni nesil pilot kontrol sistemlerine kadar F-16 ve F-35’lerde bulunan pek çok teknolojiyi görüyoruz. Özellikle HÜRKUŞ-C olarak adlandırılan uçak, jet uçaklar yerine hafif saldırı ve keşif amaçlı kullanılabilecek. Üzerinde taşıdığı mühimmatlar ise SİHA’larda ve jetlerde kullanılanlar ile oldukça benzer yapıda olduğu için etki anlamında hiç bir kaybı olmayacak.
HÜRKUŞ özellikleri
Teknik özellikler
Uzunluk: 11,17 m
Gövde uzunluğu: 10,8 m
Yükseklik: 3,70 m
Gövde yüksekliği: 2,16 m
Gövde Genişliği: 1,01 m
Kanat açıklığı: 10,91 m
Kanat alanı: 16,76 m2
Motor gücü
Motor: 1x PT6A-68T Pratt&Whitney Kanada üretimi turboprop uçak motoru
Motor gücü: 1.600 hp
Fakat ABD ve Kanada ambargoları nedeniyle, 1.400 hp güç üreten TUSAŞ yapımı TEI TS1400 motorunun kullanılması planlanıyor.
Performans
Azami hız: 310 KCAS (574 km/sa)
Azami seyir irtifası: 34 bin 700 ft (10 bin 577 m)
Azami havada kalış süresi: 15.000 ft irtifada 4 saat 15 dakika
Azami tırmanma hızı: 4370 ft/dk (22 m/s)
Azami menzil: 798 deniz mili (1478 km)
Kalkış mesafesi: 1605 ft (489 m)
İniş mesafesi: 1945 ft (593 m)
Perdövites hızı: 77 KCAS (143 km/sa)
G limitleri: -3,5/+7g
Silah sistemleri
MK-81 ve MK-82 ile türevleri,
Yerli HGK-3, KGK-82, UMTAS, Cirit
12.7 ve 20 mm top sistemleri
2.75 inç roketler
Lazer güdümlü mühimmatlar
Eğitim bombaları (BDU33 ve MK106)
Harici yakıt tankları
Diğer sistemler
Gece görüş,
Dijital kripto haberleşme,
Yeni nesil Aviyonik sistemler,
Zırhlı yapı ve koruma sistemleri
Termal görüntüleme ve Nişangah