Yerel >> Edirne Gazetesi


ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ 5 YILDA BİTTİ, MÜEZZİNOĞLU KÖPRÜSÜ 10 YILDIR BİTİRİLMİYOR


Link [2022-03-31 11:52:44]



Edirne Merkezi Karaağaca bağlayan alternatif köprü olarak 2013 yılında temeli atılan Dr. Mehmet Müezzinoğlu köprüsünün tem oto yoluna bağlantı viyadükleri hala bitirilememesine tepki gösteren CHP Edirne İl Başkanı Fevzi Pekcanlı, “dünyanın en uzun köprüsü olan Çanakkale Köprüsü bile 5 yılda bitirildi ancak Çanakkale viyadüğü kadar olacak Müezzinoğlu köprüsü hala bitirilemedi”dedi. Edirnelilerin bir an önce Dr. Mehmet Müezzinoğlu köprüsünün bitirilmesini istediğini Avrupa’dan girişte şehre yakışmayan bir görüntü oluşturduğunu söyleyen Cumhuriyet Halk Partisi İl Başkanı Fevzi Pekcanlı; “ Sayın Müezzinoğlu’nun isminin herhalde hakarete uğradığı en büyük yatırımlardan bir tanesi Edirne’de. Pazarkule bağlantı yolunun tem otoyolu buluşturulması hikayesinin başlayalı 10 yıl olmuştur. Mehmet Müezzinoğlu köprüsü 10 yıldır devam ediyor muhtemelen de bu ekonomik krizle yüklenici firma işi bıraktı duyduğum kadarıyla. Herhangi bir şey yapılmadığını ben kendi gözlerimle gördüm. İKİ KITAYI BİRBİRİNE BAĞLAYAN KÖPRÜLER BİTTİ MÜEZZİNOĞLU KÖPRÜSÜ BİTEMEDİ Edirne’de 10 yıldır bu köprü bu pozisyona kadar gelebildi. Mesela geçen gün Çanakkale köprüsü gerçekten muhteşem bir köprü, 18 Mart 2017 tarihinde temeli atıldı. İki kıtayı birbirine bağladı. 18 Mart 2017’de temeli atıldı 18 Mart 2022 de açıldı. Yine iki yaka yani körfezi bağlayan Osmangazi köprüsü 29 Ekim 2010 yılında temeli atılmış, açılışı ise 1 Temmuz 2016 yılında 6 yılda bitirmişler. 3. Köprü bizim Trakyalıların en çok kullandığı köprü Yavuz Sultan Selim Köprüsü 29 Mayıs 2013’te temeli atılmış,26 Ağustos 2016’da 3 yıl sonra hizmete geçmiş. İKTİDARIN EDİRNE YATIRIMLARINI KENARA ATMIŞLIK HALİ VAR Biz 10 yıldır Meriç nehrinin neredeyse yürüyerek geçebileceğiniz kadar bir alan kamulaştırmalar yapıldı, insanların tarlaları kamulaştırıldı, çok da uzun bir alan değil bu saydığım yatırımların yanında belki de sadece bir viyadükü kadar olacak bir yatırım. Edirne ile ilgili sadece böyle bir iktidar tarafının kenara atmışlığı var. 2 yıl önce pandemi ile alakalı Cumhurbaşkanı, İl başkanları toplantısında bana gelen bir bilgi bu, ulaştırma bakan yardımcısına sen bu parayı öde, ödemezsen git Edirne köprüsünden kendini at diye bir tabir duydum. Yani 10 yıldır bitmeyen bir köprü, 10 yıldır bitmeyen bir yatırım. CUMHURİYET HALK PARTİSİ OLARAK BU YATIRIMIN BİR AN ÖNCE BİTİRİLMESİ Aynı baraj yatırımları gibi biz bunu yapacağız ama ne zaman olacağı belli değil. Hadi barajlar öyle şimdi şehrin Avrupa’dan gelen vatandaşların Edirne ile ilgili ilk izlenimleri bu şekilde. Bulgar vatandaşları bile bilmiyorlar nereden gireceğini. Ben bu yatırımların artık bu ekonomik krizle beraber artık daha zor olacağını görüyorum. Bizim beklentimiz Cumhuriyet Halk Partisi olarak bu yatırımın bir an önce bitirilmesi. Bu köprünün de bağlantı yollarıyla bir an önce faaliyete geçmesi yönünde. Şimdi bakıyorsunuz Pazar kule de biz il genel meclisine özel idareye ait olan yeri biz bakanlığa devrini yaptık. Pazar kule gümrük geniş diyor, Pazar kule gümrük sahası genişlese ne olacak, köprünün bitiminden Pazar kule gümrüğüne gidecek olan 2km yolda hiçbir şey yok. Kara yollarına ait kısım şimdi koskoca gümrük sahasını yapacaksınız bitmemiş köprü, bitmemiş yol, yani diyor ya iktidar mensup unun seçilmişleri ve il başkanı Edirne’nin yolları ile alakalı eleştiriyorlar bizi. Evet, bir alt yapı işi yapılıyor. İş %50-%55’ti. Yani 2-3 gün önce de asfalt çalışmaları başladı göreceksiniz bu yaz artık yani alt yapının bitmiş hali çıkacak. Ama gümrük  sahası bitmiş ama bağlantı yolu yok, köprünün bağlantı yolu yok, viyadükler ortada kalmış, tem otoyolu çıkışıyor. Müteahhit ortada bırakıp kaçacak pozisyona gelmiş. Şimdi bu tablodan sonra bizim beklentimiz bir an önce bitirilmesiyle alakalı ki ekonomik kriz yatırımcı firmalar da bu konuda haklılar. İnşallah tez zamanda çünkü ben şu tarihe bakıyorum 3. müteahhit 29 mart 2021 de köprünün bu haliyle iş devralmış, 19 mart 2022 de yani geçtiğimiz hafta bu işi bitireceğini taahhüt etmiş. İşin maliyeti de 123 milyon, 123 milyona köprünün yarım halini devralmış, bu müteahhit bırakıp kaçacak. Yani iş durduğuna göre devletten farklı bir deste bekliyorlar, yani bizim Edirne bu yatırımlar ile alakalı yani koskoca Çanakkale köprüsü bitti bizim Edirne’deki Meriç köprüsü, 3. Köprü Mehmet Müezzioğlu köprüsü hala bitirilemedi. Bağlantı yolları hala yapılamadı. Bununla ilgili beklentilerimiz Edirneliler olarak iktidardan bu”. İPEK HATİPOĞULLARI



Çok Okunanlar

2024-09-25 20:30:15