Yerel >> Edirne Ahval Gazetesi


‘Akıllı Ulaşım Sistemleri ile trafik güvenliği artacak’


Link [2022-03-09 15:12:30]



<p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"><b>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, T&uuml;rkiye&rsquo;nin t&uuml;m ulaşım alt yapısının, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) stratejileri ile daha dinamik, g&uuml;venli ve &ccedil;evreci bir yapıyla uyum i&ccedil;erisinde y&ouml;netilmeye hazır olduğunu s&ouml;yleyerek; &ldquo;Akıllı Ulaşım Sistemleri ile seyahat s&uuml;relerini azaltıyor, trafik g&uuml;venliğini artırıyor, mevcut yol kapasitelerinin daha etkin ve daha verimli kullanıyor, enerji verimliliğini artırarak &uuml;lkemizin ekonomisine katkı sağlıyor ve &ccedil;evreye verilen zararları azaltma yolunda &ccedil;ok &ouml;nemli mesafeler kat ediyoruz&rdquo; dedi. </b></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, SUMMITS 3. Uluslararası AUS Zirvesi&#39;nin a&ccedil;ılışında konuştu. Karaismailoğlu konuşmasında; &ldquo;Ekonomik kalkınmanın hızlandırıcı unsuru olan ulaştırma ve haberleşme hizmetlerine yapılan yatırımlar, toplumsal refaha ulaşabilmek i&ccedil;in &ouml;nemli kilometre taşlarıdır. Akıllı Ulaşım Sistemleri ise eğitim, sağlık, sanayi, enerji, inşaat, bilişim yazılımı, haberleşme ve otomotiv gibi dev sekt&ouml;rlerin etkileşimiyle gelişen b&uuml;y&uuml;k bir yapıdır. O nedenle biz de ulaştırma ve haberleşme alanlarındaki k&uuml;resel gelişmeleri yakından takip ederek, T&uuml;rkiye&rsquo;yi &ccedil;ağın &ouml;tesindeki yeniliklerle buluşturma gayretindeyiz. &Ouml;zellikle son 20 yılda, &uuml;lkemizdeki ulaşım ve iletişim sekt&ouml;rlerinin yeni rotalarını &ccedil;izdik ve k&uuml;resel trendleri ele aldık.&nbsp; &lsquo;Lojistik-Mobilite-Dijitalleşme&rsquo; başlıkları altında geleceğe d&ouml;n&uuml;k b&uuml;y&uuml;me potansiyelleri ve bu alanlara y&ouml;nelik doğru strateji ve politikalar ile ger&ccedil;ek&ccedil;i hedefler belirledik. Projelerimizi, gelişim alanlarımızı bu trendleri dikkate alarak, Ulaştırma ve Lojistik Master Planı &ccedil;er&ccedil;evesinde geliştirdik&rdquo; ifadelerini kullandı.</span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal">AUS&#39;u, bug&uuml;n&uuml;n ve geleceğin ihtiya&ccedil;ları &ccedil;er&ccedil;evesinde T&uuml;rkiye&rsquo;ye kazandırdıklarını dile getiren Karaismailoğlu; &ldquo;&Uuml;lkemizin deniz ve boğazlarındaki seyir emniyetini, bilişim ve yeni nesil iletişim sistemleri ile geliştiriyoruz. Uzay Vatan&rsquo;daki varlığımızı g&uuml;&ccedil;lendirmek i&ccedil;in uydu ve uzay &ccedil;alışmalarımıza hız verdik. 2021 yılında T&uuml;rksat5A ve T&uuml;rksat5B haberleşme uydularımızı uzaya g&ouml;nderdik. Yerli ve milli haberleşme uydumuz T&uuml;rksat 6A&rsquo;yı Cumhuriyet&rsquo;imizin 100. yılında uzaya g&ouml;ndereceğiz. T&uuml;rkiye&rsquo;nin yerli ve milli imk&acirc;nlarla geliştirdiği 5G sistemi ile nesneler ve sistemlerin iletişimi kat be kat artış g&ouml;sterecek. T&uuml;rkiye&rsquo;nin dijital d&ouml;n&uuml;ş&uuml;m&uuml;n&uuml; başlattığımız e-Devlet Kapısı i&ccedil;in &lsquo;Devletin kısa yolu&rsquo; nu oluşturduk. Dijital d&ouml;n&uuml;ş&uuml;mle birlikte devlet işlerinin vatandaşlarımız i&ccedil;in hızlı, konforlu h&acirc;le gelmesi, d&ouml;neminin &ouml;tesinde bir vizyonun karşılığı oldu&rdquo; dedi.</span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"><b>"AUS İLE G&Uuml;VENLİ, KONFORLU, EMNİYETLİ, &Ccedil;EVRECİ ULAŞIM SİSTEMİ HEDEFLİYORUZ"</b></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal">AUS ile vatandaşların daha g&uuml;venli, konforlu, emniyetli, &ccedil;evreci ulaşım sistemine kavuşmasını hedeflediklerini belirten Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, AUS alanına t&uuml;m ulaşım modlarına entegre, g&uuml;ncel teknolojileri kullanan, yerli ve milli kaynaklardan yararlanan verimli, g&uuml;venli, etkin, yenilik&ccedil;i, dinamik, &ccedil;evreci, katma değer sağlayan ve s&uuml;rd&uuml;r&uuml;lebilir akıllı bir ulaşım ağını kurmak i&ccedil;in yoğun bir şekilde &ccedil;alıştıklarını s&ouml;yledi. </span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"><b>"TRAFİK CANAVARINI TARİHE G&Ouml;MD&Uuml;K"</b></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal">Alternatif enerji kaynaklarıyla &ccedil;alışan ara&ccedil;larla, bisikletlerle, toplu taşımayı teşvik eden y&ouml;ntemlerle şehirlerin daha temiz kaldığını ifade eden Karaismailoğlu, ş&ouml;yle devam etti:&nbsp;</span></span></span></span><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal">&ldquo;Şimdi T&uuml;rkiye&rsquo;nin t&uuml;m ulaşım alt yapısı, AUS stratejileri ile daha dinamik, g&uuml;venli ve &ccedil;evreci bir yapıyla uyum i&ccedil;erisinde y&ouml;netilmeye hazır. Tıpkı bir orkestra gibi&hellip; Bu doğrultuda hazırladığımız, Yeni T&uuml;rkiye&rsquo;nin ulaşım vizyonunun temellerini oluşturan Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi Eylem Planı&rsquo;mız; Cumhurbaşkanlığı Genelgesi ile yayımlanarak y&uuml;r&uuml;rl&uuml;ğe girdi. Strateji Belgemiz ve Eylem Planımız ışığında Akıllı Ulaşım Sistemleri ile seyahat s&uuml;relerini azaltıyor, trafik g&uuml;venliğini artırıyor, mevcut yol kapasitelerinin daha etkin ve daha verimli kullanıyor, enerji verimliliğini artırarak &uuml;lkemizin ekonomisine katkı sağlıyor ve &ccedil;evreye verilen zararları azaltma yolunda &ccedil;ok &ouml;nemli mesafeler kat ediyoruz. Şunu rahatlıkla s&ouml;yleyebilirim ki &ccedil;alışmalarımızla Trafik Canavarını tarihe g&ouml;md&uuml;k. Yollarımızda taşıt hareketliliği y&uuml;zde 170 artarken, can kaybı y&uuml;zde 82 azaldı. Yani 100 milyon taşıt-km başına can kaybı 5.72&rsquo;den 1.07&rsquo;ye d&uuml;şt&uuml;. Akıllı Ulaşım Sistemlerinin katkısı ile kısa vade hedeflerimizin faydalarının yanı sıra uzun vadede; yerli ve milli ara&ccedil; i&ccedil;i haberleşme ve bilgi sistemlerinin &uuml;retilmesi, kooperatif AUS uygulamalarının yaygınlaştırılması, otonom ara&ccedil;ların yaygınlaştırılması, raylı sistemlerin hareket enerjisinin yeşil enerjiye d&ouml;n&uuml;şt&uuml;r&uuml;lmesi, hava taksi (VTOL) ve benzeri ara&ccedil;lara y&ouml;nelik mevzuat d&uuml;zenlemelerinin yapılması, blokzincir teknolojilerinin kullanımı, ulaşımın t&uuml;m modlarında entegrasyonun sağlanması hedeflerine ulaşmak i&ccedil;in idari ve fiziksel altyapıları hazırlamaya devam ediyoruz.&rdquo;</span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"><b>"1915 &Ccedil;ANAKKALE K&Ouml;PR&Uuml;S&Uuml;, &ldquo;ECDADA SAYGI, GELECEĞE ARMAĞANDIR&rdquo;"</b></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal">Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, 18 Mart&#39;ta a&ccedil;ılacak 1915 &Ccedil;anakkale K&ouml;pr&uuml;s&uuml; ve Malkara-&Ccedil;anakkale Otoyolu ile b&ouml;lgeye yeni yatırım ve istihdam fırsatları sağlarken, akıllı ulaşım altyapısıyla s&uuml;r&uuml;ş g&uuml;venliğini azami seviyelere taşıyacaklarını belirterek, Malkara-&Ccedil;anakkale Otoyolu&#39;nun g&uuml;zergahı 40 kilometre kısaltacağını, k&ouml;pr&uuml;n&uuml;n ise Lapseki-Gelibolu arasındaki ge&ccedil;iş s&uuml;resini 6 dakikaya indireceğini s&ouml;yledi. K&ouml;pr&uuml;n&uuml;n 2023 metrelik orta a&ccedil;ıklığının Cumhuriyetin 100. yılını, 318 metrelik &ccedil;elik kulelerinin de &Ccedil;anakkale Deniz Zaferi&#39;nin kazanıldığı 18 Mart 1915&#39;i sembolize ettiğini s&ouml;yleyen Karaismailoğlu; &ldquo;Atalarımızın kanlarıyla sulanmış &Ccedil;anakkale Boğazı&rsquo;na adeta bir m&uuml;h&uuml;r vuracak. 1915 &Ccedil;anakkale K&ouml;pr&uuml;s&uuml;, &lsquo;ecdada saygı, geleceğe armağandır. Kulelerin kırmızı beyaz rengi de al bayrağımızı... Deniz seviyesinden y&uuml;ksekliği, Seyit Onbaşı&#39;nın sırtında taşıdığı, savaşın kaderini değiştiren 16 metrelik top mermisinin fig&uuml;r&uuml;yle 334 metreye ulaşan kule y&uuml;ksekliğiyle k&ouml;pr&uuml;m&uuml;z, d&uuml;nyanın en y&uuml;ksek kulelerine sahip asma k&ouml;pr&uuml;s&uuml; olacak. Proje kapsamında 225 bin 250 metre uzunluğunda fiber optik iletişim altyapısı, 24 değişken mesaj işareti, 10 değişken trafik işareti, 10 trafik ve saha algılayıcısı, 62 olay algılama kamera sistemi, 6 meteoroloji &ouml;l&ccedil;&uuml;m istasyonu, 1 felaket kurtarma merkezi ve 1 acil &ccedil;ağrı sistemi gibi &ouml;nemli AUS ile donatıldı. Proje daha a&ccedil;ılmadan &uuml;lkemiz ekonomisi i&ccedil;in de olumlu sinyaller verdi. &Ccedil;anakkale&#39;de mevcut 2 OSB&#39;nin kapasitesi tamamen doldu&rdquo; şeklinde konuştu.</span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal"><b>"AUS İLE YOLLARI, DEMİRYOLLARI, DENİZYOLLARI VE HAVAYOLLARINI AKILLANDIRDIK"</b></span></span></span></span></p><p style="margin-bottom:.0001pt; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:normal">&ldquo;Milli refahı artıran yatırımlarımızla ve projelerimizle, her hanenin gelirine katkı sunduğu, b&uuml;t&uuml;nsel kalkınmanın tesisine imkan veren yaklaşımlarla &ccedil;alışmalarımızı y&uuml;r&uuml;t&uuml;yoruz&rdquo; diyen Karaismailoğlu, &ldquo;Hızla gelişen otonom ara&ccedil;, ara&ccedil;-ara&ccedil;, ara&ccedil;-altyapı haberleşme teknolojileri gibi yeni nesil teknolojilerin takibi amacıyla, ilk &ouml;rnek &ccedil;alışma olacak Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) Uygulama Test Koridorunun kurulması i&ccedil;in hazırlık ve planlama &ccedil;alışmalarımıza başladık. B&uuml;y&uuml;kşehirlerde otopark problemlerinin &ccedil;&ouml;z&uuml;mlenmesi, zaman ve yakıt tasarrufunun sağlanması ile &ccedil;evresel olumsuz etkilerin azaltılması amacıyla, akıllı otopark projelerinin gelişmesine &ouml;rnek teşkil edecek uygulamaları hayata ge&ccedil;iriyoruz. &lsquo;T&uuml;rkiye Kart&rsquo; sayesinde, farklı şehirlerde aynı toplu taşıma kartı veya dijital uygulaması ile &ouml;deme yapmak m&uuml;mk&uuml;n olacak. Bilgi ve iletişim teknolojilerinin yol ve s&uuml;r&uuml;ş g&uuml;venliği konusunda avantajlarından faydalanmayı hedefliyoruz. Engelliler ve hareket kısıtlılığı bulunan kişiler i&ccedil;in AUS kapsamında ihtiya&ccedil; ve &ccedil;&ouml;z&uuml;m &ouml;nerilerinin belirlenmesi i&ccedil;in de faaliyetlerimizi s&uuml;rd&uuml;r&uuml;yoruz. &Uuml;lkemizde Akıllı Ulaşım Sistemlerinin yaygınlaştırılması hususunda yetişmiş insan kaynağı &ccedil;ok &ouml;nemlidir.&nbsp; T&uuml;rkiye Belediyeler Birliği iş birliği ile 17 adet farklı konu başlıklarında eğitimler d&uuml;zenledik. Bu doğrultuda Boğazi&ccedil;i &Uuml;niversitesi ile ge&ccedil;tiğimiz yıl &lsquo;Akıllı Ulaşım Sistemleri Alanında &Ccedil;alışmalar Yapılmasına İlişkin İş Birliği Protokol&uuml;&rsquo;n&uuml; imzaladık. Ayrıca, &lsquo;Ara&ccedil; İ&ccedil;i Bilgi ve Haberleşme Sistemlerinin Teknik &Ouml;zelliklerinin Belirlenmesi&rsquo; kapsamında da bir proje &ccedil;alışmasını başlatacağız. Y&uuml;r&uuml;tt&uuml;ğ&uuml;m&uuml;z akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılmasının ana hedefi; halkımızın g&uuml;nl&uuml;k hayatındaki ulaşım aktivitelerini kolaylaştırmak, insanları yormadan, onlara rahat, hızlı, ekonomik ve konforlu bir seyahat sağlamak. Akıllı Ulaşım Sistemleri ile Yollarımızı, demiryollarımızı, denizyollarımızı, havayollarımızı akıllandırdık&rdquo; diyerek s&ouml;zlerini tamamladı.<b> Haber Merkezi</b></span></span></span></span></p>



Çok Okunanlar

2024-09-27 01:26:52